为进一步做实毕业生考研复试及调剂工作，车辆工程系分别于3月5日和3月16日对毕业班参加考研员工进行了集中动员与分类指导，车辆工程系主任张荣芸、部分专业老师和辅导员参与了动员及指导工作。

 3月5日动员会上，张荣芸老师预计2021年国家线基本与2020年会持平，根据2020年的国家线来看，车辆工程系今年达线人数与20届持平，达线率又创新高。因为疫情原因，员工有大半年在家复习，克服了种种困难，取得如此好的成绩实属不易，希望同学们重视和珍惜考研复试和调剂机会，要踢好考研的临门一脚，最后都能进入到研究生阶段学习。另外，张老师还动员没有达线和分数不高的员工，抓住春招的机会找到一份心仪的工作，人生成功定义方式有很多种，提升自己的方式也有很多种，去到一个好的工作平台，努力踏实的工作，一样能锻炼自己，升华自己。最后，张老师和部分专业课老师，为大家讲了在国家线出来之前这段时间应做的相关准备工作。

 3月16日下午，车辆工程系根据2021年国家线，将达线员工进行了分批指导，对于分数较高的员工，辅导老师们着重介绍了复试的流程、复试内容的组成部分、复试中的仪态仪表、复试中回答问题的技巧等方面进行了指导，以及自信在复试中的作用，希望大家能够充满自信的语言清晰语速适当流利的回答问题，这样更有利于给复试专家良好的印象。对于分数处在中低分数段的员工，辅导老师们着重介绍了调剂的流程、调剂高校如何选择、如何提前获取调剂信息等方面进行了指导，同时对复试的细节也进行了详细辅导，着重强调了调剂学校选择的重要性，建议同学们可以考虑一下中西部的高校。对于低分段的员工，建议还可以考虑B类地区的高校。另外，建议大家在选择调剂高校时，尽量让三所高校复试时间错开，这样就能有三次复试机会。最后，老师们一致不赞成二战，建议大家找一份好工作，在社会上去锻炼提升自己，努力拼搏，不浪费青春，不负韶华，不负这个伟大的时代。

 经过集中动员与分类指导之后，员工们普遍对复试与调剂有了较为清晰的认识和充足的准备，有二战想法的员工数量同以往相比有所下降，取得了较好效果，员工也对于此系列考研复试与调剂指导非常认可。

（文：张荣芸，图：吴敏，审：潘家保、伊长文）